Три марки электромобилей, зарегистрированные в Беларуси
Недавно стало известно, что Александр Лукашенко прокатился на последней модели электромобиля «Тесла» и поручил отечественным разработчикам стремиться к этому уровню. «Наша Нива» решила выяснить, какие электромобили пользуются популярностью среди белорусов.
По данным ГАИ, автомобили на электрической тяге не очень популярны: по состоянию на август 2017 года в стране их зарегистрировано около 100. Из них 19 электромобилей марки Tesla, 43 марки Nissan Leaf и около 40 — Chevrolet Volt.
Tesla
Tesla Model S. Фото: tesla.com.
Компания «Тесла» под руководством Илона Маска — самый известный производитель электромобилей в мире. Их же машины и самые дорогие.
Заряда литий-ионного аккумулятора модели S, которую протестировал глава Беларуси, хватает на 426 км, что позволяет Tesla Model S преодолевать наибольшее расстояние из доступных на рынке электромобилей. Базовая модель S использует жидкостное охлаждение двигателя переменного тока, который имеет мощность 362 лошадиных силы.
Салон Tesla Model S. Фото: tesla.com.
Цены на Model S в США в 2017 году начинаются от 70 тысяч долларов и доходят до 140 тысяч. Самый дорогой вариант — Tesla Model S P100D с запасом хода в 507 километров, способный разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды. Как раз об этом сказал Лукашенко: «Стартует он, как космический корабль, и еще более мощный. За две с половиной секунды — 100 км». Отсюда можно сделать результат, что он протестировал именно эту модель.
Nissan Leaf
Nissan Leaf. Фото: nissanusa.com
Японский электромобиль Nissan Leaf серийно выпускается с весны 2010 года. Сборка первых серийных экземпляров началась в Японии, потом с 2012 года Nissan развернул производство электромобилей Leaf на заводах в США (штат Теннесси), а с 2013 года — в Великобритании.
Емкости аккумулятора Nissan Leaf хватает на 160 км пробега, и в этом он значительно уступает Тесле. Ниже и мощность электродвигателя — 108 лошадиных сил.
Привод электромобиля — передний. Нижнее расположение самого тяжелого элемента автомобиля — аккумуляторной батареи — обеспечивает лучшую устойчивость.
Nissan Leaf. Фото: nissanusa.com.
Nissan Motor заявляет о модели Leaf как о первом в мире массовом и доступном на глобальном рынке электромобиле. Стоимость его и вправду относительно низкая: за модель 2011 года в Европе просят около 30 тысяч евро.
Chevrolet Volt
Chevrolet Volt. Фото: chevrolet.com
Chevrolet Volt был представлен на Детройтском автосалоне в январе 2007 года. Это гибридный автомобиль. Основным является тяговый электромотор на 149 л. с. (что отличает его от обычных «гибридов», где основным все же является двигатель внутреннего сгорания), и в дополнение к нему четырехцилиндровый бензиновый. Двигатели могут работать вместе или отдельно друг от друга.
До скорости 100 км/ч Chevrolet Volt разгоняется за 9 секунд (против 2,7 секунды у Tesla).
Chevrolet Volt. Фото: chevrolet.com
Пользователи говорят, что управляемость Chevrolet Volt находится на уровне обычного бюджетного авто.
На официальном сайте Chevrolet цены на электромобиль начинаются от 34 тысяч долларов.
Стоит отметить, что многие страны предлагают так называемую «экологическую» компенсацию при приобретении электромобилей, которая зависит от стоимости самой машины. Так, при покупке Chevrolet Volt власти США помогают сэкономить около 8000 долларов.
