«Убер» и «Яндекс.Такси» объединились, но тарифы остались разные. Где дешевле?
В Минске «перезапустился» сервис «Яндекс.Такси». Он вышел из тестового режима, нарастил количество автомобилей и снизил цены. Но главное — подписано соглашение о его объединении с подобным сервисом «Убер».
В такси от «Яндекса» также появились категории «комфорт» и «эконом», по аналогии с «Убер». Мы решили сравнить стоимость поездки по одному и тому же маршруту, чтобы понять, как сообщение об объединении двух сервисов скажется на кошельке пассажира.
Оказалось, что «Убер» все же дешевле.
Причем, поездка на автомобиле премиум-класса от «Убера» стоит столько же, сколько на машине эконом-класса от «Яндекс.Такси».
Откуда такая разница в ценах? Ведь если сервисы объединились, значит водители могут «подхватывать» заказы, поступившие через оба приложения. Как рассказала «Нашей Ниве» глава пресс-службы «Яндекс.Такси» Наталья Журавлева, несмотря на формальное объединение, по сути пока ничего не изменилось.
«Приложения, как и раньше, разные — и для пользователей, и для водителей. В будущем мы переведем всех водителей на единую технологическую платформу на базе нашего «Яндекс.Таксометра». И вот тогда водители, подключенные к «Яндекс.Такси» или к «Уберу», будут получать заказы с обоих приложений. Соответственно, база водителей, доступная пользователям каждого из сервисов, расширится», — рассказала Наталья Журавлева.
Вероятно, тогда же сравняются и цены. Между тем, для пользователей останутся, как и теперь, отдельные приложения.
