Даслаць навіну
Знайсці
4
Шляхціц размазня / адказаць
10.06.2018 / 22:22
Нашаму чалавеку, седан не вельмі дарэчы, колькі ў седане мяхоў бульбы змесціцца? Іншая справа хэчбэк, ці ўніверсал.
3
сік / адказаць
10.06.2018 / 22:39
Каб вас пахавалі ў гэтых "Бзджылі", хто стварыў у краіне сборку кітайскага аўталайна.
10
Aляксандр / адказаць
10.06.2018 / 23:11
Няужо будуць набываць. На маю думку, за такiя грошы лепш набыць iншамарку 8-10 гадовага узросту...
0
Бюджэту капут / адказаць
10.06.2018 / 23:53
Бюджэт страны для жизни рухнет
1
Serg / адказаць
11.06.2018 / 00:53
Бюджэтны гэта 15 тыс. а не 23.
7
Аутааматар / адказаць
11.06.2018 / 01:26
У 2008 г не выпускалася анiводнай iншамаркi,якую сёння варта было б узяць,бо у iх ужо выпрацаваны рэсурс. 
Нават калi i знойдзеш якую больш-меньш жывую, то 10 тысяч далярау за машыну, 
на якой ад*ездзiш пару год у лепшым выпадку- так сабе инвестыцыя.
0
Шляхціц размазня / адказаць
11.06.2018 / 01:44
Аляксандр, інамарка 8-10 гадоў, ды дасцер новы столькі каштуе
10
Рус / адказаць
11.06.2018 / 02:17
Китайские смартфоны покупают, будут и машины.Вы же не покупаете вместо китайца 6 летнюю нокию.  Китай идет по пути Кореи и Японии, за Китаем будет Вьетнам.
11
Витя / адказаць
11.06.2018 / 06:15
Будут расходиться как горячие пирожки! На "Атласы" очереди, все решает кредит.
1
сік / адказаць
11.06.2018 / 07:00
Труна на калёсах, гэтая "Бзджыля". У ёй мала хто выжывае ў аўтааварыях, як і ў расейскім аўталайне "Бзджыгулях"
0
Орк / адказаць
11.06.2018 / 07:15
Увидеть бы нынешнюю статистику продаж и прибыль завода!!!!....
1
:) / адказаць
11.06.2018 / 08:01
Витя,   Про какие кредиты речь при диктатуре. если завтра могут с работы уволить потому что начальнику не понравилось как ты на него посмотрел?  
1
Спадар Раман / адказаць
11.06.2018 / 08:26
каму гэты сэдан трэба? вунь нават жыгулі робяць універсаламі, паглядзіце які попыт.
0
Маклай / адказаць
11.06.2018 / 09:00
Кому надо это лайно?! "Китайский автопром" = Анекдот да и только...
0
Павал / адказаць
11.06.2018 / 09:22
Бюджэтны варыянт пры заробку у 250$ гэта 8 год без ежы
3
:) / адказаць
11.06.2018 / 09:23
Спадар Раман, У нас никакого спроса на Жигули нет. не видно их на наших дорогах.  
1
Лузверинта Рюс / адказаць
11.06.2018 / 09:40
Это фольгированное корыто ни одного краш-теста не пройдет, безопасность водителя и пассажиров отсутствует. Плюс качество сборки уровня фабрики упп слепых. Довелось увидеть продукцию этого недозавода недомашин в аварии - когда в припаркованную машину был удар. Были бы там люди - это бы называлось «килька в томате».
0
:) / адказаць
11.06.2018 / 09:56
Лузверинта Рюс, Некривые детали в кривую сборку не встанут  
1
Мент паганы / адказаць
11.06.2018 / 10:09
:), а вы пакатайце дзень так, каб ні разу ладу ларгус ня ўбачыць, а потым кажыце, што ў нас жыгі новыя ніхто не купляе. Проста недасведчаны чалавек не выдзяляе з плыні сучасныя расейскія аўто - ім французы дызайн збольшага нармальны падагналі. Бюджэтнае аўто зараз гэта расейская Лада і расейскія ж Рэно. І ня будзе наш чалавек браць мінімальнага кітайца па цане сярэдняга франкарасейца. Так што вангую Джылі лёс Таўрыіі, калі не прыдумаюць штосьці таннае і цікавае.
0
Дастер Фантастиш / адказаць
11.06.2018 / 10:54
У нормальных производителей к выпуску новой модели подготовлен уже склад запчастей. А к этому Атласу хорошо если через три месяца подвезут. Может и соржаветь на нет.))
Каб пакінуць каментар, калі ласка, актывуйце JavaScript у наладах свайго браўзера