Даслаць навіну
Знайсці
2
mannen / адказаць
22.05.2018 / 17:54
В заголовке одно:
"Ілан Маск прызнаў, што Tesla можа збанкрутаваць"
В статье другое:
"пастаўкі найтаннейшай Model 3 прама цяпер прымусяць кампанію страціць грошы і памерці"

Британские ученые: "Если Земля окажется в центре Солнца, мы все умрем",
NN: "ученые признали -  мы все можем сгореть в центре Солнца"


8
E. / адказаць
22.05.2018 / 18:15
конечно может т.к. еще не одного года прибыли не было, а инвесторы умеют считать деньги и простые люди не будут переплачивать в отличии от спейсикс где гос. заказ и шито крыто с отчетностью и непонятно вообще по финансам там еще можно инвесторов развести 
22
Несцераў / адказаць
22.05.2018 / 18:18
Лішні доказ, што электракары на сённяшні момант гэта вялікая бурбалка.
2
Anarkisto / адказаць
22.05.2018 / 19:04
Несцераў,

Элктракары сёньня гэта рэчаiснасьць для усiх развiтых краiн i нават для КНР i гэта не пра Тэсла. Маск узяу на сябе падвышаныя абавязкi, а вялiкiя канцэрны працуюць  больш кансэрватыуна, але паступова рыхтуюцца да таго ж перахода на электрычнасьць. Тэсла не самы вялiкi вытворца электракарау у сьвеце. Патэнцыйнае банкрутства нiчога не зьменiць. I як можа быць бурбалкай электракар, калi вось яны ездзяць i маюць свае стабiльныя рынкi збыту? 50% новых ауто Нарвегii? 25% e Iсландыi, 7% Швэцыя... Канешне гэта не пра Зiмбабве i не пра Беларусь, але для развiтых краiн гэта рэчаiснасьць. Першы квартал 2018 года рост продажау у сьвеце 59%, да першага квартала 2017! Iх жа не спекулянты купляюць, як бiт-койны, а жывыя людзi, што зрабiлi cвой сур'ёзны выбар
3
Казік / адказаць
22.05.2018 / 19:12
Несцераў, азнаёмцеся з азначэннем тэрміну "эканамічная бурбалка".
8
Бенедзікт / адказаць
22.05.2018 / 19:52
Лібералы, сацыялісты, зялёныя і іншыя левакі, ужо былі гатовыя пасадзіць усю Эўропу на электра і забараніць рухавік унутранага згараньня... А тут "наце вам"... Усё павінна рабіцца абгрунтавана.
1
астатнім разам lazy-bones / адказаць
22.05.2018 / 21:28
а як ж space oddity девіда боуі й усїо такоя???
0
Бенедзікт / адказаць
22.05.2018 / 22:53
Anarkisto / Адказаць 22.05.2018 / 19:04 Несцераў,Элктракары сёньня гэта рэчаiснасьць для усiх развiтых краiн i нават для КНР i гэта не пра Тэсла... -------------------------- Гэта не так. І вось чаму - кошт батарэй ў э/аўта складае блізу 50%, якія разлічаны прыблізна на 8 гадоў. Зразумела, што сёньня пакупаць такое аўто эканамічна невыгадна.  Больш за тое, вытворчасьць батарэй (умоўна на адзінку аўто) наносіць значна больш шкоды навакольнаму асяродзьдзю, чым вытворчасьць (ўмоўнай адзінкі) аўто з рухавіком унутран. згараньня.
Гэта той элементарны складнік, які трэба ведаць. Вось менавіта гэта ляжыць у эканамічнай стратнасьці э/аўто. Магчыма І.Маск некалі дасягне магчымасьці зрабіць  вытворчасьць "Тэслы" эканамічна выгаднай, але пакуль гэтага няма. І трэба памятаць, што не э/аўта вызначаюць пакуль эканамічныя поспехі імпэрыі І.Маска.
Японцы наладзілі вытворчасьць аўто з выкарыстаньнем вадароду і выходзяць на магутнасьць 200 000 аўто ў год. Так што яшчэ будзе бачна, які аўтамабіль упэўнена зьменіць аўто з традыцыйным рухавіком.
Калі новы аўта будзе выглядаць пераканаўча для міліярдаў  карыстальнікаў, менавіта тады міліярды традыцыйных аўто будуць заменены на прынцыпова новыя.


https://nn.by/?c=ar&i=209993#startcomments
1
Максим Дизайнер / адказаць
23.05.2018 / 00:26
Anarkisto,

Что ты несешь?Какие "развитые" страны. Давно бы и у нас покупали электрокары, если бы цена на них не была завышена в 100 раз, для любителей грабить пол мира, чтобы получать пособия по безделью, как 4 минских зарплаты
1
Lone_Ranger / адказаць
26.05.2018 / 08:57
Чувстуется либеральный народец физику химию в школе  не изучал . Мозг забит рекламой - электрокар наше будусчее .  Запомните историки лингвисты , есть два перспективных источника энергии которые заменят нефть газ - водород и энергия ядерного синтеза . К стати Тойота не валяет дурака как Иля Маск , а уже производит авто на водородном топливе для внутреннего рынка Японии . Потому как  Тойоте не дают бюджетных денег в отличии от товарища Маска который еще ни один свой проект не довел до ума .  
1
Lone_Ranger / адказаць
26.05.2018 / 09:04
Максим Дизайнер,
Давно бы и у нас покупали электрокары, если бы цена на них не была завышена в 100 раз,
https://nn.by/?c=ar&i=209993#startcomments


 Максик , электрокар очень дорогая машина  в производстве в отличии от обычных внутреннего сгорания . Одна батарека чего стоит . А если создать миниэлектричку по параметрам пробега схожую с бензиновым движком - цена еще больше вырастет . И посчетай во сколько обойдется ежедневная зарядка такого авто , то есть  сколько при этом нужно сжечь мазута чтобы проехать 400 км на электрокаре . 
Каб пакінуць каментар, калі ласка, актывуйце JavaScript у наладах свайго браўзера