Peugeot-Citroёn беларускай зборкі могуць дапамагчы расійскаму аўтамабільнаму рынку
Cайт «Рускі аўтамабіль» паведамляе, што прадстаўніцтва кампаніі PSA ў Расіі разглядае ў цяперашні час магчымасць паставак на рынак РФ аўтамабіляў марак Peugeot і Citroen з Беларусі і Казахстана.
Генеральны дырэктар завода «ПСМА Рус» Жан-Крыстоф Маршаль яшчэ ў кастрычніку бягучага года распавёў, што на дадзены момант прадпрыемства трывае досыць сур'ёзныя страты з прычыны падзення расійскага рубля.
У 2015 годзе запасы раней увезеных аўтамабіляў скончацца, а новыя машыны з Еўропы стануць прыкметна даражэй. Падтрымаць попыт дапамогуць «лакалізаваныя» седаны Citroen C4 і Peugeot 408 — кошты на іх не настолькі моцна залежаць ад курсу еўра. Пры гэтым частка мадэляў, імпартуемых з краін Еўрапейскага саюза, могуць замяніць на аўтамабілі, якія выпускаюцца ў Беларусі і Казахстане.
Як вядома, на заводзе «Юнісан» у Беларусі ідзе ў цяперашні час падрыхтоўка да арганізацыі зборкі некалькіх мадэляў марак Peugeot і Citroen. І нават пры мінімальным узроўні лакалізацыі беларускія аўтамабілі могуць апынуцца танней, чым машыны еўрапейскай зборкі, паколькі гаворка ідзе ў дадзеным выпадку пра адсутнасць пошлін паміж дзяржавамі Мытнага саюза.
Аўтамабілі з Казахстана ў Расію на сённяшні дзень не пастаўляюць, а вось «беларускія» машыны купіць можна. У прыватнасці, Geely Emgrand X7 для расійскага аўтамабільнага рынку выпускаюць на заводзе «БелДжы» у Мінскай вобласці, а ўжо ў 2015 годзе ў Расіі будуць увозіць «Опелі Корсы», сабраныя на «Юнісоне».
